A iszapszivattyú beszerelési folyamatát három fő lépésre lehet osztani: a szivattyúfej szerelése, a szivattyú tengely tömítése és a iszapszivattyú -csapágy szerelvény szerelvénye. Az alábbiakban részletesen elmagyarázom az egyes lépések telepítési módszerét.
1. A szivattyúfej szerelése
Először szerelje be az O-gyűrűt a iszapszivattyú tengelyére, majd szerelje be a rögzítő- és szétszerelési gyűrűt és a hüvelyt. Emelje fel a szivattyútestet, és rögzítse a szivattyú testét a zárójelhez csavarokkal. Szerelje be a nyomáscsökkentő burkolatot, a tömítőanyag tömítést, és emeli fel a hátsó őrlemezt, majd rögzítse őket a szivattyútesthez csavarokkal.
Helyezze a járókerék O-gyűrűjét, emelje fel a járókeréket és a hüvelyt, és nyomja meg a hüvelyt a szivattyútestre csavarokkal és egy rögzített nyomólemezsel. Ezután szerelje be a tömítő tömítést és az elülső védőtáblát a szivattyú fedelére, és végül szerelje össze a szivattyúkatestet és a szivattyú fedelét. Az összeszerelési folyamat során gondoskodni kell arról, hogy minden tömítés tömítés megfelelő helyzetbe kerüljön és szorosan megnyomja.
A iszapszivattyú beszerelési folyamatát három fő lépésre lehet osztani: a szivattyúfej szerelése, a szivattyú tengely tömítése és a iszapszivattyú -csapágy szerelvény szerelvénye. Az alábbiakban részletesen elmagyarázom az egyes lépések telepítési módszerét.
1. A szivattyúfej szerelése
Először szerelje be az O-gyűrűt a szövőszivattyú szivattyú tengelyére, majd szerelje be a szerelvényt, a szétszerelést és a hüvelyt. Emelje fel a szivattyútestet, és rögzítse a szivattyú testét a zárójelhez csavarokkal. Szerelje be a nyomáscsökkentő burkolatot, a tömítőanyagot és emeli fel a hátsó őrlemezt, majd rögzítse őket a szivattyú testéhez csavarokkal.
Helyezze a járókerék O-gyűrűjét, emelje fel a járókeréket és a hüvelyt, és nyomja meg a hüvelyt a szivattyútestre csavarokkal és rögzített nyomású lemezekkel. Ezután szerelje be a tömítést és az elülső védőtáblát a szivattyú fedelére, és végül szerelje össze a szivattyúkat és a szivattyú fedelét. Az összeszerelési folyamat során gondoskodni kell arról, hogy minden tömítést a megfelelő helyzetbe helyezzenek, és szorosan nyomják meg.
2.
I.
A nyomáscsökkentő burkolat összeszerelésekor első helyen lapos a munkapadon, és győződjön meg arról, hogy a csomagolási oldal felfelé áll. Ezután szerelje be a csomagolópadot és a hüvelyt, majd töltse be a megfelelő hosszúságú csomagolást a töltelékbe. Ezután tegye a víztömítő gyűrűt, és nyomja meg egy újabb csomagolást a víztömítés gyűrűjére, hogy megbotlik a kereszteződéshez. Szerelje be a csomagoló mirigyet és húzza meg a csavarokat, hogy a csomagolás rögzítse a hüvelyen. Ezután szerelje be a hüvely O-gyűrűjét, és tegye a nyomáscsökkentő burkolat szerelvényt a szivattyútestbe, érintse meg a helyére egy fa kalapáccsal. Ezután telepítse a második hüvely O-gyűrűjét. Végül szerelje be a kiegészítő járókeréket a tengelyre, nyomja meg a hüvelyt, és vegye fel a kenőzsírot a tengelyfej szálára. Ez befejezi a nyomáscsökkentő burkolat összeszerelési folyamatát.
(Ii) mechanikus tömítések összeszerelése
Tartsa tisztán és simán a telepítés során, beleértve a mechanikus tömítés alkatrészeket, a kapcsolódó mechanikus berendezések alkatrészeit, a szerszámokat és a kenőzsírot, amelyeket tisztán kell tartani. A dinamikus és statikus gyűrűk végfelületeit puha gézzel kell törölni. Vágja le a tengely chamferjeit és kerekítését, a végső burkolatot stb. A tengely és a végfedél hengeres felületeit csiszolni és csiszolni kell.
A dinamikus és statikus gyűrűk telepítésekor vegye fel a különféle anyagok kenőolaját a kiegészítő tömítőgyűrű felületére a súrlódás csökkentése és a dinamikus és statikus gyűrűk és a kiegészítő tömítőgyűrűk lezáró végfelületeinek károsodásának megakadályozása érdekében.
Iii.
A kiegészítő járókerék, valamint a csomagolás kombinált pecsétje tartalmazó járókeréket, nyomáscsökkentő burkolatot, hüvelyt, csomagolást, elülső víztömítő gyűrűt és csomagoló mirigyet tartalmaz. Az összeszerelés során figyelmet kell fordítani az egyes tömítésgyűrűk helyének megfelelő telepítésére.
Iii. Híg szivattyú -csapágy szerelvénye
A csapágy szerelvény összeszerelése előtt a csapágyat elő kell melegíteni, de az olajhőmérséklet általában nem haladhatja meg a 120 fokot. A csapágy-távolságot a gyárban állítják be, általában 0,2-0,5 mm körül. Az új csapágyak szétszerelése és javítása vagy cseréje során azonban figyelni kell a csapágy -távolság fenntartására. A csapágy szerelvény távolságának beállításához öntött papírbetétet kell hozzáadni a csapágymirigy és a konzol test között annak biztosítása érdekében, hogy a csapágy-szerelvény távolsága 0,2-0,5 között legyen.
A csapágytestet olajjelgel van felszerelve, és az olajszintet mindig az olajjel közepén kell tartani. A kenőolaj általában 20, 30 vagy 40# mechanikus olajat használ.
A fentiek a iszapszivattyú telepítési lépései, és minden lépést szigorúan be kell szerelni a követelményeknek megfelelően. A telepítési folyamat során feltétlenül kövesse a minőség -ellenőrzési eljárás szabványait. Ha bármilyen kapcsolódó nehézséggel szembesül, ügyeljen arra, hogy útmutatást és segítséget kérjen egy professzionális iszapszivattyú -gyártótól, hogy elkerülje a gépek károsodását.
