Bármely feldolgozóüzemben vagy bányagödörben az emberek mindig a járókerék kopásáról beszélnek. Ha megnézi a karbantartási naplókat, látni fogja, hogy a váratlan leállást ugyanolyan gyakran okozza a csapágy elakadása.
Ennek az az oka, hogy a függőleges hígtrágyaszivattyúk az olajteknő felett vagy belül vannak. Ez azt jelenti, hogy a hajtás végét fröccsenő sár, nedvesség és hő felhalmozódás éri. Ha a nedvesség túljut a tömítéseken, vagy a zsír túlságosan felforrósodik, a csapágyak elkészülnek.
A meghajtóvég sebezhetőségének javítása
Ennek elkerülése érdekében az újabb függőleges szivattyúk nem csak zsírtömítéseket használnak. Nagy teherbírású-tengelyeket használnak -színpadi labirintustömítésekkel és továbbfejlesztett hűtőbordákkal a házon.
Ez a kombináció biztosítja, hogy a csapágyegység száraz és hűvös maradjon, és 8000+ órára meghosszabbítja a szervizintervallumot.
Miért számít a 8000 óra a padlón?
8000 óra olyan, mintha egy év folyamatosan futna. Ez azt jelenti, hogy ha a termelés során vészhelyzetben meg kell javítani a szivattyút, a személyzet beállíthatja az ellenőrzéseket, amikor az üzemet az éves leállás miatt bezárják.
Nincs több kiégett zsír: Ha a házat hűvösen tartja, a zsír jó marad. Nem tönkremegy. Ez olyan időket jelent, amikor több zsírt kell hozzáadni, és kevesebb kopás kell a görgőkön.
Az Elvihető
A járókerék fémének beszerzése megoldja a szilárd dolgokat, de a csapágyegység védelme az, ami valóban működésben tartja az olajteknő szivattyúit. A hajtásvég izolált és hűvös tartása révén elkerülhetők a nagy meghibásodások zord olajteknős környezetben. Az olajteknős szivattyúkat védeni kell, és az olajteknős szivattyúkat hűvös állapotban kell tartani, hogy olyan ideig működjenek, mint egy év folyamatos üzemidő, az olajteknős szivattyúk esetében.
